Yamaha Rilis XSR900 GP Bangkitkan Nilai Sejarah Balap

Yamaha Motor Sales Co., Ltd. bakal rilis kendaraan tipe sport Yamaha Rilis XSR900. Model bergaya racing jadul ini merupakan cara pabrikan membangkitkan kenangan bersejarah warisan mereka.

Ia menggendong enjin 888 cc berikut konfigurasi tiga silinder segaris berpendingin cairan, 4-tak, DOHC. Dengan https://plantarefacil.com/ mengusung tema Crossplane Concept yang dipasang di rangka aluminium die-cast CF.

Kalau Anda amat secara jeli. Gaya bodi mengingatkan kita terhadap motor grand prix YZR500 era 1980-an.

Walau belum meluncur, namun Yamaha Jepang sudah mengumumkan harganya 1.430.000 yen. Nilai ini setara Rp150 jutaan.

Sebuah angka yang sangat murah kalau dibandingkan banderol OTR motor sport (800 cc) di Indonesia. Untuk diketahui, XSR900 GP dikembangkan berdasarkan Yamaha Rilis XSR900.

Namun, pabrikan telah melakukan pengaturan ulang tingkat kekakuan bodi guna mencapai keseimbangan dengan posisi berkendara baru.

Selain rangka belakang baru, sasis telah diperkuat dengan berfokus terhadap geometri ala balap. Tujuannya untuk meningkatkan stabilitas saat menikung tajam.

Selain itu, poros batang terbuat dari aluminium (hanya untuk model ini). Sehingga turut berpengaruh terhadap handling dan beban di depan.

Mengenai dimensi kendaraan, ia memiliki panjang 2.160 mm, lebar 690 mm, tinggi 1.180 mm. Ketinggian jok dari tanah 835 mm, ground clearance 145 mm dan bobot total 200 km.

Yamaha memberikan pelek berukuran 17 inci berikut profil ban 120/70 mm di depan. Lalu 180/55 di belakang.

Namanya motor balap. Sewajarnya suspensi depan dan belakang dikembangkan secara khusus. Yamaha mengandalkan sistem peredam kejut lansiran KYB. Dapat disesuaikan sepenuhnya untuk berkendara sporty.

Hebatnya, tekanan redaman dapat diatur dalam dua gaya: saat kecepatan tinggi maupun rendah.